War Thunderの戦車戦では、どこを撃つかだけでなく、どの弾種を使うかで撃破しやすさが大きく変わります。初心者は貫通力の数字だけを見がちですが、実際には貫通後の加害、傾斜装甲への強さ、距離、弾薬の持ち込み量も重要です。
まずは主弾を1つ決める
最初から全ての弾を使い分けようとすると判断が遅れます。初心者は、普段使う主弾を1つ決め、抜けない相手にだけ補助弾を使う方が安定します。低BRでは、貫通後の被害を出しやすいAPHE系が扱いやすい場面が多いです。
| 弾種 | 特徴 | 初心者向けの考え方 |
|---|---|---|
| APHE | 貫通後に炸薬で内部へ被害を出しやすい | 使えるなら主弾候補。側面や弱点に当てると撃破しやすい |
| AP | 炸薬なしの徹甲弾。貫通後の加害は狙いに依存しやすい | 乗員や弾薬庫を狙う意識が必要 |
| APCR | 正面貫通力は高いが傾斜と加害が弱くなりやすい | 抜けない相手への補助弾。主弾にしすぎない |
| HEAT | 距離による貫通低下が少ないが障害物に弱い | 通常弾で抜きにくい相手への選択肢 |
| HE | 爆風で薄い装甲やオープントップを狙う | 軽装甲・対空車両向け。主力戦車相手には使い所を選ぶ |
貫通力だけで選ばない
弾種選びでよくある失敗は、貫通力の数字だけを見てAPCRを大量に持ち込むことです。APCRは抜ける場面もありますが、傾斜に弱く、貫通しても相手を一撃で止めにくいことがあります。撃破しやすさは、貫通力と加害力の両方で見ます。
低BRで扱いやすい弾
- APHE系: 貫通後の被害が大きく、側面や弱点を撃つと撃破につながりやすい。
- 通常AP: 炸薬がない場合は、乗員、砲手、弾薬庫、エンジンなどを狙う。
- HE: オープントップ車両や薄い装甲の相手に限定して使う。
- APCR/HEAT: 主弾で抜けない相手への補助として少量持つ。
弾薬の持ち込みすぎに注意
戦車に弾薬を大量に積むと、車内の弾薬が被弾して誘爆しやすくなります。毎回撃ち切らないほど多く積む必要はありません。最初は主弾を中心に、補助弾を少しだけ持つ形で調整すると扱いやすいです。
| 持ち込み方 | メリット | 注意点 |
|---|---|---|
| 主弾多め | 迷わず撃てる | 抜けない相手への対処が弱い |
| 補助弾も少量 | 硬い相手や軽装甲にも対応しやすい | 切り替え判断が必要 |
| 全弾種を大量 | 弾切れしにくい | 誘爆リスクが上がり、判断も迷いやすい |
撃つ場所もセットで考える
強い弾を選んでも、撃つ場所が悪いと撃破できません。正面で抜けない相手は、車体下部、砲塔正面の弱点、側面、砲身、履帯などを狙います。APHEなら内部に炸薬が届く場所、APなら乗員や弾薬庫に近い場所を意識します。
よくある質問
War Thunder初心者はどの弾種を使えばよいですか?
低BR戦車では、貫通後に炸薬で内部へ被害を出しやすいAPHE系を優先すると扱いやすいです。ただし国や車両によって使える弾が違うため、貫通力だけでなく加害力も見ます。
APCRは貫通力が高いのになぜ弱く感じるのですか?
APCRは正面貫通力が高く見える一方で、傾斜装甲に弱く、貫通後の加害も小さくなりやすいです。弱点を正確に撃つ補助弾として考えると使いやすくなります。
HEATはいつ使うべきですか?
HEATは距離による貫通力低下が少ない一方、障害物や空間装甲の影響を受けやすいです。通常弾で抜きにくい相手を狙う選択肢として使います。
弾薬はたくさん持ち込んだ方がよいですか?
多すぎる弾薬は車内の誘爆リスクを上げます。撃ち切らない量まで減らし、主弾を中心に少量の補助弾を持つ方が安定しやすいです。
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